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阿爾山地磅供應商

發(fā)布時間:2023-02-17 01:31:56
阿爾山地磅供應商

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選址:包頭地磅基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端需要有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。需要澆筑混凝土基礎,此基礎需要開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應確?;炷翗颂枺瑵差A埋件是要確保水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土時還要確保預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

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電子汽車衡稱重特點就是可以解決車輛偏載的誤差值,傳統(tǒng)的汽車衡,誤差大,又笨重。而電子汽車衡用四角調整測量,更加方便,還可以進行自動補償和其他因素造成的影響,不需要手工調節(jié)設備,而且計算機直接就會將傳感器輸出的信息進行編碼,詳細記錄稱重。而且汽車衡還有故障自我診斷的能力,可以實現(xiàn)人機互聯(lián),會檢測到例如傳感器等設備的故障問題。電子汽車衡的抗干擾能力是很強的,電子元件都在傳感器中,獨立的轉換器和輸出端口,不會因為電壓低而受到干擾。

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數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊:模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于2000米;隨著基建行業(yè)的扶持力度加大,一些礦山爆破工地的計量管理工作也加大了力度,包頭地磅作為企業(yè)的重要計量工具,也有許多使用在現(xiàn)場。通過幾年和礦場打交道的經(jīng)驗,我們了解到,礦場每天過磅的車輛流量相對一般的企業(yè)要頻繁得多,是過磅車輛達幾百車以上,有的能上千車。而大部分的過磅車輛都是接近滿載。因此,對于我們的秤體制造這個要求也比較高。

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包頭地磅運行前只需估算重量,不得超過電子地磅的額定范圍,否則稱重傳感器和載物臺的使用壽命會縮短。如果傳感器砰的一聲,后果會更嚴重。當包頭地磅上有車輛時,儀器不得斷電。臨時停電時,車輛應在恢復供電后下車,儀器恢復到零后重新測量。在潮濕、多塵、溫差大的環(huán)境中使用時,應及時消除可疑干擾,并做好相應的退潮、除塵等維護工作。質檢人員應進行抽查,并定期稱重。檢查是否潮濕氧化,運動部件周圍是否有異物。如發(fā)現(xiàn)異常,應及時清理和維護。

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整個秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當靜電感應時,可以從大地補充電子使其中和,在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。在秤體附近上空要設置避雷針,以放電效應中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。穿信號電纜的金屬穿線管要與接地網(wǎng)相連。

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內蒙古衡器的稱量程,要從包頭衡器秤體的承載能立和傳感器的量程來看。汽車衡就是用來給汽車稱重的衡器。而電子汽車衡就是傳統(tǒng)汽車衡的升級換代的產(chǎn)品,告別了傳統(tǒng)的人工計算,數(shù)字技術應用于汽車的計量稱重這個領域,給我們帶來了更多的便利性和準確性。還有的功能就是防止被雷擊中,電子汽車衡的傳感器中有防雷擊的設計因素,可以提高設備不被雷電擊中,保護好電子汽車衡的使用壽命。