滿洲里無人值守系統(tǒng)價格
發(fā)布時間:2023-05-17 01:26:41
滿洲里無人值守系統(tǒng)價格
對于大型稱重地磅,稱重平臺越大,使用的稱重傳感器越多,因此接線盒在其中的作用越大。標(biāo)準(zhǔn)地磅接線盒應(yīng)具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應(yīng)用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對于模擬接線盒,主要是平衡每個稱重傳感器的輸出信號。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個稱重傳感器,都采用全并聯(lián)連接。在實際稱重操作中,只有當(dāng)每個稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時,每個稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此,接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致,避免了每個稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

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小的包頭地磅外型美觀,價格也不太貴,所以不少用戶比較喜歡。為初學(xué)者或剛買小包頭地磅的客戶,介紹使用小包頭地磅時注意事項。買了小地磅后,先把表里的電用完,前三次充不少少于8小時,就像手機充電一樣。正常使用時,不得將物體直接拋向地磅,或從空中掉下,這會直接損壞傳感器,造成秤損壞,影響秤使用時間,應(yīng)輕拿輕放。重量不能大于重量過重。碰巧,一個物體的重量大于一個較大的地磅稱不上,但是通常情況下,只要一個物體的重量大于一個地磅就可以了。經(jīng)常檢查線路是否松脫,因為在使用時,會使地磅晃動,時間長了,有可能接頭松動,影響使用。避免將地面稱重放在很潮濕的環(huán)境中使用,電器部件(如外觀、感應(yīng)器、接線盒)進水時,會延長使用時間。

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煤礦獨用包頭地磅是由鋼筋混凝土構(gòu)造的,以水泥混凝土和鋼筋為主,再配以稱重傳感器、顯示器、計算機、打印機等設(shè)備,組成礦山專用地磅,鋼筋混凝土地磅,水泥地磅。水泥板由于臺面是水泥不導(dǎo)電,避雷:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)地磅經(jīng)常發(fā)生雷擊現(xiàn)象,造成電子元件的損壞,而混凝土秤臺為非導(dǎo)電體,可使客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線合被雷擊造成的損壞。耐腐蝕能力強:混凝土可止化學(xué)物質(zhì)腐蝕,適合化學(xué)侵蝕,適合沿海潮濕地區(qū)。耐銹性、免維護:混凝土的耐潮、耐氧化,混凝土秤臺不像鋼秤臺會生銹,不用每年刷保養(yǎng)。使用年限長:一頂三臺,混凝土材料強度高,剛性好,耐壓、耐酸、耐堿,一般使用六七十年,而鋼結(jié)構(gòu)秤臺一般使用年限只有一二十年,所以說鋼秤臺使用年限只有一二十年。

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其次是另一種模式的接線盒,數(shù)字化。數(shù)字地磅接線盒是數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重儀器的專用連接部件。它將多個數(shù)字稱重傳感器連接成傳感器接口總線。與我們分析的前一個相比,它只實現(xiàn)連接功能,連接每個數(shù)字稱重傳感器信號,并分配給每個數(shù)字稱重傳感器的工作電源。數(shù)字接線盒有四線制和六線制兩種接線模式。四線數(shù)字接線盒主要用于連接四線數(shù)字稱重傳感器。六線數(shù)字接線盒可用于六線數(shù)字稱重傳感器的接線或四線。

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整個秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時,可以從大地補充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以放電效應(yīng)中和云團中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。穿信號電纜的金屬穿線管要與接地網(wǎng)相連。

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上磅稱重時對車輛的長度、重量都有嚴(yán)格的要求。但對停留時間的長短沒有嚴(yán)格的說明性規(guī)定。因此,一般情況下,只要上磅的車輛能承受得起地磅的重量,都是可以停很久的。若車體的長度比地磅長,或高過地磅所能承受的重量,則禁止車輛上磅。貨車長時間停在地磅市場上,在合理的范圍內(nèi)是沒有問題的。那它有多長呢?六個小時就夠了。標(biāo)準(zhǔn)重量的地磅可以確保車輛在6個小時或更長的時間內(nèi)停留。假如地磅在六小時內(nèi)發(fā)生了損壞,這只說明地磅的質(zhì)量不合格。