西安衡器哪家好
發(fā)布時(shí)間：2023-06-01 01:26:22
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秤臺(tái)秤的臺(tái)面一般是金屬材質(zhì)，分為一、二、三、四段。其強(qiáng)度高，硬度大，并有足夠的使用面積。秤和接頭。秤作為臺(tái)面的骨架等有著不可替代的作用，其優(yōu)劣直接影響到電子汽車衡的質(zhì)量。限制裝置。水平限制器是一種能減少其它干擾，使稱重結(jié)果穩(wěn)定的包頭汽車衡器。與之相比，電子汽車衡的防過載限位裝置，是為了保護(hù)電子汽車衡器，從而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用時(shí)間，防止汽車電子衡器嚴(yán)重超負(fù)荷損壞。
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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施，也可以在保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)汽車衡的長(zhǎng)度來確定避雷針的長(zhǎng)度，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》的接地及相關(guān)要求，整個(gè)秤臺(tái)應(yīng)接地，秤臺(tái)與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道，可以從大地補(bǔ)充電子中和，有效保護(hù)設(shè)備。保護(hù)稱重傳感器。在系統(tǒng)的運(yùn)行中，稱重傳感器起著重要的作用，但對(duì)雷電更加敏感，因此有必要保護(hù)每個(gè)傳感器接地。同時(shí)，接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)安裝在接地線下方，以快速傳導(dǎo)感應(yīng)電流。
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地磅汽車應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)：防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整；故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能；當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。
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質(zhì)量穩(wěn)定性好：有良好的自重、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)?。⒉蛔冃?、精度穩(wěn)定。運(yùn)輸方便：組合式生產(chǎn)，使用方便自如?；厥諆r(jià)值高：性價(jià)比很高，質(zhì)量和功能非一般地磅可比，正常使用五十年的水泥地磅能買到時(shí)半價(jià)。趨勢(shì)：水泥地磅在國(guó)外已流行很久，處于普及期，可較好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的不足，替代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅已成為一種趨勢(shì)。因此，礦山類客戶在咨詢衡器廠家相關(guān)銷售人員時(shí)要說明是礦山用的，并說明每日過磅量，和平均過重。具有經(jīng)驗(yàn)的廠家，將根據(jù)您的情況，為您制作相應(yīng)規(guī)格的包頭地磅產(chǎn)品詳細(xì)報(bào)價(jià)。這種規(guī)格的地磅當(dāng)然要比普通地磅貴得多，但還是需要的。
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其次是另一種模式的接線盒，數(shù)字化。數(shù)字地磅接線盒是數(shù)字稱重傳感器和數(shù)字稱重儀器的專用連接部件。它將多個(gè)數(shù)字稱重傳感器連接成傳感器接口總線。與我們分析的前一個(gè)相比，它只實(shí)現(xiàn)連接功能，連接每個(gè)數(shù)字稱重傳感器信號(hào)，并分配給每個(gè)數(shù)字稱重傳感器的工作電源。數(shù)字接線盒有四線制和六線制兩種接線模式。四線數(shù)字接線盒主要用于連接四線數(shù)字稱重傳感器。六線數(shù)字接線盒可用于六線數(shù)字稱重傳感器的接線或四線。