商洛地磅供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2023-06-03 01:26:21
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小的包頭地磅外型美觀，價(jià)格也不太貴，所以不少用戶(hù)比較喜歡。為初學(xué)者或剛買(mǎi)小包頭地磅的客戶(hù)，介紹使用小包頭地磅時(shí)注意事項(xiàng)。買(mǎi)了小地磅后，先把表里的電用完，前三次充不少少于8小時(shí)，就像手機(jī)充電一樣。正常使用時(shí)，不得將物體直接拋向地磅，或從空中掉下，這會(huì)直接損壞傳感器，造成秤損壞，影響秤使用時(shí)間，應(yīng)輕拿輕放。重量不能大于重量過(guò)重。碰巧，一個(gè)物體的重量大于一個(gè)較大的地磅稱(chēng)不上，但是通常情況下，只要一個(gè)物體的重量大于一個(gè)地磅就可以了。經(jīng)常檢查線路是否松脫，因?yàn)樵谑褂脮r(shí)，會(huì)使地磅晃動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了，有可能接頭松動(dòng)，影響使用。避免將地面稱(chēng)重放在很潮濕的環(huán)境中使用，電器部件(如外觀、感應(yīng)器、接線盒)進(jìn)水時(shí)，會(huì)延長(zhǎng)使用時(shí)間。
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數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊：模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；隨著基建行業(yè)的扶持力度加大，一些礦山爆破工地的計(jì)量管理工作也加大了力度，包頭地磅作為企業(yè)的重要計(jì)量工具，也有許多使用在現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)幾年和礦場(chǎng)打交道的經(jīng)驗(yàn)，我們了解到，礦場(chǎng)每天過(guò)磅的車(chē)輛流量相對(duì)一般的企業(yè)要頻繁得多，是過(guò)磅車(chē)輛達(dá)幾百車(chē)以上，有的能上千車(chē)。而大部分的過(guò)磅車(chē)輛都是接近滿(mǎn)載。因此，對(duì)于我們的秤體制造這個(gè)要求也比較高。
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電子汽車(chē)衡稱(chēng)重特點(diǎn)就是可以解決車(chē)輛偏載的誤差值，傳統(tǒng)的汽車(chē)衡，誤差大，又笨重。而電子汽車(chē)衡用四角調(diào)整測(cè)量，更加方便，還可以進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償和其他因素造成的影響，不需要手工調(diào)節(jié)設(shè)備，而且計(jì)算機(jī)直接就會(huì)將傳感器輸出的信息進(jìn)行編碼，詳細(xì)記錄稱(chēng)重。而且汽車(chē)衡還有故障自我診斷的能力，可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)，會(huì)檢測(cè)到例如傳感器等設(shè)備的故障問(wèn)題。電子汽車(chē)衡的抗干擾能力是很強(qiáng)的，電子元件都在傳感器中，獨(dú)立的轉(zhuǎn)換器和輸出端口，不會(huì)因?yàn)殡妷旱投艿礁蓴_。
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確定天平的較高噸位。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)中，較大噸位稱(chēng)為滿(mǎn)量程，客戶(hù)給的范圍越大，較小噸位的數(shù)值就越大。舉例來(lái)說(shuō)，30噸汽車(chē)衡較小分度值是10kg,60噸汽車(chē)衡較小分度值是20kg,150噸汽車(chē)衡較小分度值是50kg。車(chē)輛衡為III級(jí)秤，小分度值通常是滿(mǎn)量程的1/3000，小于一萬(wàn)分之一(不等于一萬(wàn)分之一)。注：客戶(hù)一般認(rèn)為噸位越大秤越好，其實(shí)大噸位就會(huì)犧牲精度，如實(shí)告訴廠家你需要的噸位可以幫你節(jié)省很多成本。
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淺基坑和無(wú)基坑的優(yōu)缺點(diǎn)。淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn):占地面積小，不需要斜坡。這種方法適合場(chǎng)地較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高。缺點(diǎn):如果附近地勢(shì)低，很容易受到雨水的影響。另一方面，安裝在地下不利于維護(hù)和售后維護(hù)。地下通風(fēng)條件差，影響地磅整體壽命。無(wú)基坑即地磅安裝在地面上，地磅表面高于地面，需做兩側(cè)斜坡，方便上下車(chē)。優(yōu)點(diǎn):基本做法相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面排水。尤其適用于場(chǎng)地較大的客戶(hù)，或原來(lái)地面已澆好混凝土，不愿再挖基坑。缺點(diǎn):需要兩邊斜坡，占地面積比較大。
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包頭地磅是指用電子地磅顯示稱(chēng)重物體的重量和稱(chēng)量狀態(tài)的儀器，也稱(chēng)為稱(chēng)重顯示器。它原為模擬指示型，由誤差放大器、可逆電機(jī)、平衡電橋、勵(lì)磁電源、表盤(pán)、指針等組成，根據(jù)自動(dòng)平衡電子電位器的原理工作。包頭汽車(chē)衡稱(chēng)量速度慢、功能單一、精度不高，已基本淘汰。目前的稱(chēng)量顯示方式是數(shù)顯式。工作特性。數(shù)字化地磅的性能包括測(cè)量性能、功能、環(huán)境適應(yīng)性、三個(gè)方面。數(shù)顯與普通數(shù)字地磅相比，具有五個(gè)特點(diǎn)：具有傳感激勵(lì)電源，使用方便；采用比A/D轉(zhuǎn)換及倍頻技術(shù)，具有長(zhǎng)期穩(wěn)定的測(cè)量性能；軟件能真實(shí)模擬振動(dòng)、空秤變化、落料等功能，顯示快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定；機(jī)器內(nèi)有空秤設(shè)定、零點(diǎn)跟蹤、大稱(chēng)量、分度等參數(shù)的設(shè)定單元，方便變更，通用性強(qiáng)。