原平衡器價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-09-06 01:24:16
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確定天平的較高噸位。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)中，較大噸位稱為滿量程，客戶給的范圍越大，較小噸位的數(shù)值就越大。舉例來(lái)說(shuō)，30噸汽車衡較小分度值是10kg,60噸汽車衡較小分度值是20kg,150噸汽車衡較小分度值是50kg。車輛衡為III級(jí)秤，小分度值通常是滿量程的1/3000，小于一萬(wàn)分之一(不等于一萬(wàn)分之一)。注：客戶一般認(rèn)為噸位越大秤越好，其實(shí)大噸位就會(huì)犧牲精度，如實(shí)告訴廠家你需要的噸位可以幫你節(jié)省很多成本。
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內(nèi)蒙古地磅在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)留意些什么電子地磅標(biāo)準(zhǔn)操作方法：車輛過(guò)秤前，開(kāi)啟電源總開(kāi)關(guān)(先開(kāi)儀表盤后開(kāi)復(fù)印機(jī)，待機(jī)次序?yàn)楸娟P(guān)復(fù)印機(jī)后關(guān)儀表盤)，讓儀表盤啟動(dòng)加熱15分鐘。車上磅以前，要查驗(yàn)儀表盤表明是不是為0，假如表明不以0，安置零鍵使儀表盤歸零后才可讓車上電子地磅。車上電子地磅后，等儀表盤表明數(shù)據(jù)信息平穩(wěn)時(shí)，才可讀值或復(fù)印磅單。
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根據(jù)稱重貨物的大重量，選擇稱重程度合適的無(wú)人值守車輛進(jìn)行測(cè)量，省錢。用小型無(wú)人值守車輛測(cè)量過(guò)重貨物的大稱量為30噸，分度值為10公斤的無(wú)人值守車輛測(cè)量精度為3000%。稱量20噸的物品，稱量精度為2000%，稱量30噸的物品，測(cè)量精度為1000%?？紤]到環(huán)境溫度對(duì)汽車測(cè)量精度的影響，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定三級(jí)汽車測(cè)量要求在零至40度的環(huán)境溫度下的正常精度，環(huán)境溫度超過(guò)規(guī)定范圍可能影響汽車測(cè)量精度。在使用無(wú)人值守汽車衡的過(guò)程中，必須嚴(yán)格遵守以上三個(gè)步驟。只有這樣，我們才能無(wú)人值守汽車衡的使用周期。
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稱量傳感器。目前電子汽車衡多采用稱重傳感器，電阻應(yīng)變稱重傳感器。該傳感器具有精度高、穩(wěn)定性好、工藝成熟、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是目前大量采用的一種。電子車衡中的稱重傳感器，根據(jù)秤的尺寸和臺(tái)面長(zhǎng)度選用若干個(gè)懸臂梁式或雙懸臂橋梁稱重傳感器。為解決多個(gè)稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度上的差異，稱重傳感器采用全并聯(lián)方式連接，并在各稱重傳感器的輸出端相應(yīng)安裝了可調(diào)的精密電阻，保障稱重測(cè)量結(jié)果的正確。測(cè)量顯示系統(tǒng)。電子車衡量測(cè)顯示系統(tǒng)主要是對(duì)前稱量傳感器輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、微處理器及顯示器，將電子汽車衡衡所稱物品的質(zhì)量值，以數(shù)字形式顯示。當(dāng)然，電子汽車衡器還有其它部件，如印刷設(shè)備。
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數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊：模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；隨著基建行業(yè)的扶持力度加大，一些礦山爆破工地的計(jì)量管理工作也加大了力度，包頭地磅作為企業(yè)的重要計(jì)量工具，也有許多使用在現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)幾年和礦場(chǎng)打交道的經(jīng)驗(yàn)，我們了解到，礦場(chǎng)每天過(guò)磅的車輛流量相對(duì)一般的企業(yè)要頻繁得多，是過(guò)磅車輛達(dá)幾百車以上，有的能上千車。而大部分的過(guò)磅車輛都是接近滿載。因此，對(duì)于我們的秤體制造這個(gè)要求也比較高。
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汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾，通過(guò)接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時(shí)儀表也通過(guò)接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過(guò)電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時(shí)在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4歐。汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房，電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線。