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呼倫貝爾無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格

淺基坑和無(wú)基坑的優(yōu)缺點(diǎn)。淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，安裝后地磅表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn):占地面積小，不需要斜坡。這種方法適合場(chǎng)地較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高。缺點(diǎn):如果附近地勢(shì)低，很容易受到雨水的影響。另一方面，安裝在地下不利于維護(hù)和售后維護(hù)。地下通風(fēng)條件差，影響地磅整體壽命。無(wú)基坑即地磅安裝在地面上，地磅表面高于地面，需做兩側(cè)斜坡，方便上下車。優(yōu)點(diǎn):基本做法相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面排水。尤其適用于場(chǎng)地較大的客戶，或原來(lái)地面已澆好混凝土，不愿再挖基坑。缺點(diǎn):需要兩邊斜坡，占地面積比較大。

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保護(hù)信號(hào)電纜。在電子汽車衡的應(yīng)用過(guò)程中，信號(hào)電纜會(huì)傳輸信號(hào)。通常電纜有一段長(zhǎng)度，所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流，可能會(huì)對(duì)表頭造成損壞。因此，系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層，屏蔽層應(yīng)接地，以消除安裝前的準(zhǔn)備工作。安裝前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高。秤臺(tái)兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點(diǎn)應(yīng)穿線管的連接效果。另外，對(duì)于接地點(diǎn)，需要接地點(diǎn)的電阻符合相關(guān)要求?；迎h(huán)境:需要對(duì)基坑的排水能力進(jìn)行深入的研究和調(diào)查，同時(shí)對(duì)基坑內(nèi)的雜物進(jìn)行徹底的清理。

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安裝位置附近是否有大的干擾源。選擇電子汽車平衡/電子地磅的安裝位置，要遠(yuǎn)離具有強(qiáng)大射頻干擾源的設(shè)施，如大型變電站、郵電通信、電視臺(tái)發(fā)射塔甚至高壓輸電線路。此外，由于信號(hào)傳輸線越長(zhǎng)，外部干擾越強(qiáng)，磅房應(yīng)盡可能靠近汽車平衡/地磅。如果這些情況真的不可避免，接地良好的金屬網(wǎng)絡(luò)保護(hù)管可以覆蓋信號(hào)線，理論上可以減少干擾，提高汽車平衡稱重的準(zhǔn)確性。選擇安裝地點(diǎn)還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐募撅L(fēng)和風(fēng)向問(wèn)題。假如當(dāng)?shù)爻Ｄ旯未箫L(fēng)，會(huì)影響汽車衡/地磅的稱重效果，甚至很難穩(wěn)定、準(zhǔn)確地顯示計(jì)重值。所以，盡量不要把電子汽車衡/電子地磅安裝在“風(fēng)口”上，實(shí)在是難以避免，可以考慮用擋風(fēng)墻來(lái)搭建。

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用內(nèi)蒙古地磅遙控器就可以更改和調(diào)整內(nèi)蒙古地磅稱重的重量。想加可以加想減可以減的。很簡(jiǎn)單的一學(xué)就會(huì)了。遙控器可以隨便的儲(chǔ)存自己想要的重量。任何重量都可以儲(chǔ)存。過(guò)磅的時(shí)候需要什么重量就按之前儲(chǔ)存好的重量就行。內(nèi)蒙古地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感器類型可分為數(shù)字式地磅、模擬式地磅。

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內(nèi)蒙古衡器正確的使用方法可以改善無(wú)人值守汽車衡的使用周期。公司和個(gè)人購(gòu)買內(nèi)蒙古衡器后，希望無(wú)人值守汽車衡長(zhǎng)期使用，不想定期維修。如何合理使用無(wú)人值守汽車衡？我想很多人都不知道這一點(diǎn)。希望包頭汽車衡提供的正確使用信息能對(duì)您有所幫助。無(wú)人值守汽車衡制造商告訴我們，在使用無(wú)人值守汽車衡的過(guò)程中不要發(fā)生沖突。稱重傳感器和無(wú)人值守汽車衡基板的設(shè)計(jì)采用了防撞限制技術(shù)（也稱為限制措施），但過(guò)度沖突也會(huì)使無(wú)人值守汽車衡的傳感器在限制措施發(fā)揮作用前受到?jīng)_擊損壞，改變無(wú)人值守汽車衡的信號(hào)參數(shù)，影響無(wú)人值守汽車衡的精度、精度和穩(wěn)定性。