河津無人值守系統(tǒng)制造商
發(fā)布時間：2022-05-15 01:36:39
河津無人值守系統(tǒng)制造商
安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施，也可以在保護電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設(shè)計中，需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度，并按照相關(guān)標準進行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》的接地及相關(guān)要求，整個秤臺應(yīng)接地，秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道，可以從大地補充電子中和，有效保護設(shè)備。保護稱重傳感器。在系統(tǒng)的運行中，稱重傳感器起著重要的作用，但對雷電更加敏感，因此有必要保護每個傳感器接地。同時，接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)安裝在接地線下方，以快速傳導(dǎo)感應(yīng)電流。
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防雷措施。目前，微電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于電子衡器中，但對過電壓、過電流、電磁脈沖等外界干擾其敏感，耐受性低。為保障系統(tǒng)運行穩(wěn)定，防止雷擊損壞，地磅設(shè)計安裝中的措施應(yīng)根據(jù)雷擊慶確定。雷擊可以分為兩種形式，一種是直接雷擊，對系統(tǒng)的損壞更大，但對地磅的概率更低。另一種是感應(yīng)雷擊，表現(xiàn)為系統(tǒng)中產(chǎn)生的電磁場產(chǎn)生過電壓或過電流，主要影響電荷分布不均勻。局部過壓電子設(shè)備因靜電感應(yīng)而損壞。據(jù)有關(guān)報道，這種電壓有時可達幾十千伏，足以損壞接地不良的電子產(chǎn)品。
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小的包頭地磅外型美觀，價格也不太貴，所以不少用戶比較喜歡。為初學(xué)者或剛買小包頭地磅的客戶，介紹使用小包頭地磅時注意事項。買了小地磅后，先把表里的電用完，前三次充不少少于8小時，就像手機充電一樣。正常使用時，不得將物體直接拋向地磅，或從空中掉下，這會直接損壞傳感器，造成秤損壞，影響秤使用時間，應(yīng)輕拿輕放。重量不能大于重量過重。碰巧，一個物體的重量大于一個較大的地磅稱不上，但是通常情況下，只要一個物體的重量大于一個地磅就可以了。經(jīng)常檢查線路是否松脫，因為在使用時，會使地磅晃動，時間長了，有可能接頭松動，影響使用。避免將地面稱重放在很潮濕的環(huán)境中使用，電器部件(如外觀、感應(yīng)器、接線盒)進水時，會延長使用時間。
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磅單復(fù)印操作步驟：磅單挑復(fù)印有二種方法，一種是：每一輛車過2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過秤后，產(chǎn)生一組詳細的稱重紀錄復(fù)印磅單。另一種是：某車的皮重已經(jīng)知道，此車太重車時把皮重預(yù)設(shè)鍵入儀表盤，就可以打單。需要注意的是：一般狀況下電子地磅稱在一切正常應(yīng)用的情況下，對貨品放置的部位應(yīng)當在稱體的管理中心位置，那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會損害到稱重的精度，并且對磅稱機器設(shè)備導(dǎo)致非常大的毀壞。
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電子汽車衡稱重特點就是可以解決車輛偏載的誤差值，傳統(tǒng)的汽車衡，誤差大，又笨重。而電子汽車衡用四角調(diào)整測量，更加方便，還可以進行自動補償和其他因素造成的影響，不需要手工調(diào)節(jié)設(shè)備，而且計算機直接就會將傳感器輸出的信息進行編碼，詳細記錄稱重。而且汽車衡還有故障自我診斷的能力，可以實現(xiàn)人機互聯(lián)，會檢測到例如傳感器等設(shè)備的故障問題。電子汽車衡的抗干擾能力是很強的，電子元件都在傳感器中，獨立的轉(zhuǎn)換器和輸出端口，不會因為電壓低而受到干擾。
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秤臺秤的臺面一般是金屬材質(zhì)，分為一、二、三、四段。其強度高，硬度大，并有足夠的使用面積。秤和接頭。秤作為臺面的骨架等有著不可替代的作用，其優(yōu)劣直接影響到電子汽車衡的質(zhì)量。限制裝置。水平限制器是一種能減少其它干擾，使稱重結(jié)果穩(wěn)定的包頭汽車衡器。與之相比，電子汽車衡的防過載限位裝置，是為了保護電子汽車衡器，從而保護和延長其使用時間，防止汽車電子衡器嚴重超負荷損壞。