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寶雞地磅廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-09-13 01:34:33
寶雞地磅廠家

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安裝位置附近是否有大的干擾源。選擇電子汽車平衡/電子地磅的安裝位置,要遠(yuǎn)離具有強(qiáng)大射頻干擾源的設(shè)施,如大型變電站、郵電通信、電視臺發(fā)射塔甚至高壓輸電線路。此外,由于信號傳輸線越長,外部干擾越強(qiáng),磅房應(yīng)盡可能靠近汽車平衡/地磅。如果這些情況真的不可避免,接地良好的金屬網(wǎng)絡(luò)保護(hù)管可以覆蓋信號線,理論上可以減少干擾,提高汽車平衡稱重的準(zhǔn)確性。選擇安裝地點(diǎn)還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐募撅L(fēng)和風(fēng)向問題。假如當(dāng)?shù)爻D旯未箫L(fēng),會影響汽車衡/地磅的稱重效果,甚至很難穩(wěn)定、準(zhǔn)確地顯示計(jì)重值。所以,盡量不要把電子汽車衡/電子地磅安裝在“風(fēng)口”上,實(shí)在是難以避免,可以考慮用擋風(fēng)墻來搭建。

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對于大型稱重地磅,稱重平臺越大,使用的稱重傳感器越多,因此接線盒在其中的作用越大。標(biāo)準(zhǔn)地磅接線盒應(yīng)具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應(yīng)用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對于模擬接線盒,主要是平衡每個稱重傳感器的輸出信號。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個稱重傳感器,都采用全并聯(lián)連接。在實(shí)際稱重操作中,只有當(dāng)每個稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時(shí),每個稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此,接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致,避免了每個稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

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司磅操作專人操作:司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。單據(jù)確認(rèn):貨物上磅前司磅員需檢查采購部開出的“收貨通知”或隨車的“出廠磅單”;核查貨車總重,確認(rèn)在包頭衡器地磅限定范圍以內(nèi)。空磅確認(rèn):確認(rèn)地磅秤臺無物,接通稱重顯示儀電源,打開電腦預(yù)熱15分鐘;儀表顯示數(shù)值置零。4、車輛確認(rèn):確認(rèn)載貨包裝完好,無泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;通知車輛進(jìn)入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入,停在秤臺中心位置。車速不得超過5km/h,駕駛員全部下車。毛重確認(rèn):司磅員操作稱重儀表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),保存稱重結(jié)果。皮重確認(rèn):重復(fù)每4、5條要求,打印磅單。打印報(bào)表:日班結(jié)束前半小時(shí),司磅員操作穩(wěn)重儀表及電腦,導(dǎo)出當(dāng)日業(yè)務(wù)內(nèi)容,打印并向有關(guān)部門報(bào)送報(bào)表。下班關(guān)機(jī):每日下班后,關(guān)閉儀表電源,退出電腦程序,關(guān)閉電腦電源,用布將設(shè)備罩住,關(guān)閉好門窗。

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包頭地磅的安裝形式一般有兩種,一種是無基坑安裝,一種是淺基坑安裝。淺基坑地磅的秤表面可以與地面平齊,場地看起來無障礙美觀。無基坑地磅稱臺高于地面,維護(hù)方便,成本低,一般選擇無基坑地磅安裝方式。地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),避免松軟的土壤質(zhì)量。如果由于場地的限制,不能開辟另一個區(qū)域,必須進(jìn)行加固,同時(shí)建設(shè)排水設(shè)施,防止地磅淹入水中。在施工過程中,應(yīng)保障混凝土標(biāo)簽,地腳螺栓和鑄鐵底板位置正確,預(yù)埋件不移位。地腳螺栓和鑄鐵底板可采用二次灌漿法定位。每個鑄鐵底板的水平度和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,同一平面的高度差不大于3mm。