錫林浩特地磅價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2022-10-01 01:34:01
錫林浩特地磅價(jià)格
地磅汽車應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)：防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整；故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能；當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。
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礦井地磅規(guī)范參數(shù)：工作臺(tái)尺寸：3*16M，3*1.8M，3*20M，3-20M寬度：3-3.4M（可選）秤的噸數(shù)：100-150T的精度：OIMLIII，誤差：10-20KG。靈敏度：0.8UV/D，電源電壓：220V，50HZ?？晒┻x擇的配件組合：電腦、打印機(jī)、稱重軟件、無人值守配置、大屏幕、電源穩(wěn)壓器等。確定所需的重量長度。一般內(nèi)蒙古衡器分2.5米、3米、3.2米、3.4米的寬度。它們的長度是5米到24米或者更長。2.5米寬一般只有2.5米*5米和2.5米*6米兩種規(guī)格，這種秤多用于收糧。在其余三個(gè)尺寸中，3米常見，3.2米和3.4米都很難運(yùn)輸，一般車只有3米寬，這種寬度屬于超寬，在購買時(shí)還會(huì)增加很多不必要的費(fèi)用。注：用戶認(rèn)為寬一些的天平使用起來比較方便，理論上可適用于99%的使用場(chǎng)合，過寬的車衡器只會(huì)增加制造成本和運(yùn)輸成本，甚至降低整體的強(qiáng)度。
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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施，也可以在保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》的接地及相關(guān)要求，整個(gè)秤臺(tái)應(yīng)接地，秤臺(tái)與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道，可以從大地補(bǔ)充電子中和，有效保護(hù)設(shè)備。保護(hù)稱重傳感器。在系統(tǒng)的運(yùn)行中，稱重傳感器起著重要的作用，但對(duì)雷電更加敏感，因此有必要保護(hù)每個(gè)傳感器接地。同時(shí)，接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)安裝在接地線下方，以快速傳導(dǎo)感應(yīng)電流。
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構(gòu)造原理。有許多種類的數(shù)顯稱重儀表，數(shù)位顯示器接收稱量傳感器輸出的電信號(hào)。電信號(hào)有模擬量和數(shù)字量兩種，常見的模擬電壓從幾毫伏到幾十毫伏。包頭衡器顯示了該數(shù)字顯示器的電路原理。勵(lì)磁電源為A/D轉(zhuǎn)換單元提供工作電源和稱重傳感器的基準(zhǔn)電壓，通常穩(wěn)定度在0.1%以上。放大裝置通常使用一個(gè)測(cè)量放大器結(jié)構(gòu)來接收和放大稱重傳感器的信號(hào)。通常會(huì)以幾百倍的放大。濾光器過濾來自外界的混雜和放大器本身的電噪聲。A/D轉(zhuǎn)換單元將模擬量轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)字量，其轉(zhuǎn)換位數(shù)通常超過14位。該數(shù)據(jù)處理單元包括微處理器和外圍支持芯片。該系統(tǒng)在程序控制下完成數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算、存儲(chǔ)等一系列操作，并將處理結(jié)果發(fā)送給相應(yīng)的接口。顯示器以數(shù)字、字符、圖表等形式顯示稱重和稱重狀態(tài)。并且能夠和外部設(shè)備通過接口進(jìn)行通信。