通遼無人值守系統(tǒng)哪家好
發(fā)布時(shí)間：2022-10-03 01:33:55
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汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時(shí)儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時(shí)在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4歐。汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房，電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號電纜的引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線。
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礦井地磅規(guī)范參數(shù)：工作臺尺寸：3*16M，3*1.8M，3*20M，3-20M寬度：3-3.4M（可選）秤的噸數(shù)：100-150T的精度：OIMLIII，誤差：10-20KG。靈敏度：0.8UV/D，電源電壓：220V，50HZ?？晒┻x擇的配件組合：電腦、打印機(jī)、稱重軟件、無人值守配置、大屏幕、電源穩(wěn)壓器等。確定所需的重量長度。一般內(nèi)蒙古衡器分2.5米、3米、3.2米、3.4米的寬度。它們的長度是5米到24米或者更長。2.5米寬一般只有2.5米*5米和2.5米*6米兩種規(guī)格，這種秤多用于收糧。在其余三個(gè)尺寸中，3米常見，3.2米和3.4米都很難運(yùn)輸，一般車只有3米寬，這種寬度屬于超寬，在購買時(shí)還會增加很多不必要的費(fèi)用。注：用戶認(rèn)為寬一些的天平使用起來比較方便，理論上可適用于99%的使用場合，過寬的車衡器只會增加制造成本和運(yùn)輸成本，甚至降低整體的強(qiáng)度。
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而在包頭地磅行業(yè)，隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，地磅稱重技術(shù)也完成了由模仿稱重到數(shù)字稱重的轉(zhuǎn)變，代表了未來地磅技術(shù)發(fā)展的趨勢。利用數(shù)字地磅成為當(dāng)今地磅家族中較好的電子地磅，也是今后地磅發(fā)展的方向。數(shù)字地磅精度高：數(shù)字稱量外貌直接處理數(shù)字信號，擺脫了仿稱量表面存在的“敏感區(qū)”的缺陷，外型的抗干擾能力和現(xiàn)場適應(yīng)能力得以大大提高，精密計(jì)量的才干得到了極大的加強(qiáng)，為高精度計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。數(shù)字地磅抗干擾能力強(qiáng)：由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號，克服了以往模仿傳感器微量模擬信號傳輸時(shí)易受干擾的缺點(diǎn)，增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力，提高信號的分辨率和穩(wěn)定性。
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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施，也可以在保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度，并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》的接地及相關(guān)要求，整個(gè)秤臺應(yīng)接地，秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道，可以從大地補(bǔ)充電子中和，有效保護(hù)設(shè)備。保護(hù)稱重傳感器。在系統(tǒng)的運(yùn)行中，稱重傳感器起著重要的作用，但對雷電更加敏感，因此有必要保護(hù)每個(gè)傳感器接地。同時(shí)，接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)安裝在接地線下方，以快速傳導(dǎo)感應(yīng)電流。
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質(zhì)量穩(wěn)定性好：有良好的自重、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)?。⒉蛔冃?、精度穩(wěn)定。運(yùn)輸方便：組合式生產(chǎn)，使用方便自如。回收價(jià)值高：性價(jià)比很高，質(zhì)量和功能非一般地磅可比，正常使用五十年的水泥地磅能買到時(shí)半價(jià)。趨勢：水泥地磅在國外已流行很久，處于普及期，可較好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的不足，替代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅已成為一種趨勢。因此，礦山類客戶在咨詢衡器廠家相關(guān)銷售人員時(shí)要說明是礦山用的，并說明每日過磅量，和平均過重。具有經(jīng)驗(yàn)的廠家，將根據(jù)您的情況，為您制作相應(yīng)規(guī)格的包頭地磅產(chǎn)品詳細(xì)報(bào)價(jià)。這種規(guī)格的地磅當(dāng)然要比普通地磅貴得多，但還是需要的。
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每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓也要與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以去掉電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。