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巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

發(fā)布時間:2022-10-11 01:33:39
巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

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評估使用的頻率。擁有一噸重量并不能幫助廠家準確做出你需要的秤,秤實際上在使用過程中有一個被汽車壓彎并恢復(fù)的過程,如果長時間不間斷地使用,那么多秤的強度是非常大的考驗。正如一個人8小時工作不成問題一樣,但你讓他一天工作20小時就會使他崩潰。注:很多客戶對廠家詢問用途十分反感,有的甚至說“你管我叫什么,我只要100噸地磅”。假如你不告訴廠家這些信息,那么廠家一般都會按高標準為你生產(chǎn),明明你一天只有3-5車物料,為了保障出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,廠家會給你制作一臺每天能增加300-500車強度的秤。

巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

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包頭地磅基礎(chǔ)是確保包頭地磅正常使用、包頭地磅精度、穩(wěn)定性及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴格把握施工質(zhì)量及準確度。如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號電纜線?;A(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

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內(nèi)蒙古地磅在應(yīng)用過程中應(yīng)當(dāng)留意些什么電子地磅標準操作方法:車輛過秤前,開啟電源總開關(guān)(先開儀表盤后開復(fù)印機,待機次序為本關(guān)復(fù)印機后關(guān)儀表盤),讓儀表盤啟動加熱15分鐘。車上磅以前,要查驗儀表盤表明是不是為0,假如表明不以0,安置零鍵使儀表盤歸零后才可讓車上電子地磅。車上電子地磅后,等儀表盤表明數(shù)據(jù)信息平穩(wěn)時,才可讀值或復(fù)印磅單。

巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

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對于大型稱重地磅,稱重平臺越大,使用的稱重傳感器越多,因此接線盒在其中的作用越大。標準地磅接線盒應(yīng)具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應(yīng)用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對于模擬接線盒,主要是平衡每個稱重傳感器的輸出信號。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個稱重傳感器,都采用全并聯(lián)連接。在實際稱重操作中,只有當(dāng)每個稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時,每個稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此,接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致,避免了每個稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

巴彥淖爾無人值守系統(tǒng)制造商

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保護信號電纜。在電子汽車衡的應(yīng)用過程中,信號電纜會傳輸信號。通常電纜有一段長度,所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流,可能會對表頭造成損壞。因此,系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層,屏蔽層應(yīng)接地,以消除安裝前的準備工作。安裝前的準備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對標高。秤臺兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點應(yīng)穿線管的連接效果。另外,對于接地點,需要接地點的電阻符合相關(guān)要求?;迎h(huán)境:需要對基坑的排水能力進行深入的研究和調(diào)查,同時對基坑內(nèi)的雜物進行徹底的清理。