銅川衡器供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 01:32:59
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包頭地磅基礎(chǔ)是確保包頭地磅正常使用、包頭地磅精度、穩(wěn)定性及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及準(zhǔn)確度。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線?;A(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

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礦井地磅規(guī)范參數(shù):工作臺(tái)尺寸:3*16M,3*1.8M,3*20M,3-20M寬度:3-3.4M(可選)秤的噸數(shù):100-150T的精度:OIMLIII,誤差:10-20KG。靈敏度:0.8UV/D,電源電壓:220V,50HZ。可供選擇的配件組合:電腦、打印機(jī)、稱重軟件、無人值守配置、大屏幕、電源穩(wěn)壓器等。確定所需的重量長度。一般內(nèi)蒙古衡器分2.5米、3米、3.2米、3.4米的寬度。它們的長度是5米到24米或者更長。2.5米寬一般只有2.5米*5米和2.5米*6米兩種規(guī)格,這種秤多用于收糧。在其余三個(gè)尺寸中,3米常見,3.2米和3.4米都很難運(yùn)輸,一般車只有3米寬,這種寬度屬于超寬,在購買時(shí)還會(huì)增加很多不必要的費(fèi)用。注:用戶認(rèn)為寬一些的天平使用起來比較方便,理論上可適用于99%的使用場(chǎng)合,過寬的車衡器只會(huì)增加制造成本和運(yùn)輸成本,甚至降低整體的強(qiáng)度。

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上磅稱重時(shí)對(duì)車輛的長度、重量都有嚴(yán)格的要求。但對(duì)停留時(shí)間的長短沒有嚴(yán)格的說明性規(guī)定。因此,一般情況下,只要上磅的車輛能承受得起地磅的重量,都是可以停很久的。若車體的長度比地磅長,或高過地磅所能承受的重量,則禁止車輛上磅。貨車長時(shí)間停在地磅市場(chǎng)上,在合理的范圍內(nèi)是沒有問題的。那它有多長呢?六個(gè)小時(shí)就夠了。標(biāo)準(zhǔn)重量的地磅可以確保車輛在6個(gè)小時(shí)或更長的時(shí)間內(nèi)停留。假如地磅在六小時(shí)內(nèi)發(fā)生了損壞,這只說明地磅的質(zhì)量不合格。

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正確選擇電子汽車衡/電子地磅的安裝位置,不僅可以提高工作效率,提高內(nèi)蒙古衡器稱重的準(zhǔn)確性,還可以延長電子汽車衡/電子地磅的使用壽命。那么,如何正確選擇電子地磅的安裝位置呢?選擇時(shí)需要考慮哪些因素?要考慮安裝地點(diǎn)的土壤質(zhì)量問題,如土壤特性、耐壓性等。因?yàn)殡娮悠嚭?電子地磅需要稱重的多為重載車輛,所以,安裝地點(diǎn)要選在土壤堅(jiān)固、耐壓性好的地方。、要考慮安裝位置的排水。電子汽車衡/電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒電子汽車衡/電子地磅。如果安裝在淺基坑,應(yīng)設(shè)置專門的排水通道。如果是鹽堿地區(qū),或者雨水多、濕度大的地區(qū),盡量不要采用基坑安裝。如果要安裝在基坑內(nèi),要考慮相應(yīng)的通風(fēng)排水問題,留出維修空間。

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汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定;如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m,穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾,通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地,同時(shí)儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m,在磅房附近設(shè)置一接地樁,同時(shí)在接地樁上固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4歐。汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房,電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。

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稱量傳感器。目前電子汽車衡多采用稱重傳感器,電阻應(yīng)變稱重傳感器。該傳感器具有精度高、穩(wěn)定性好、工藝成熟、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是目前大量采用的一種。電子車衡中的稱重傳感器,根據(jù)秤的尺寸和臺(tái)面長度選用若干個(gè)懸臂梁式或雙懸臂橋梁稱重傳感器。為解決多個(gè)稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度上的差異,稱重傳感器采用全并聯(lián)方式連接,并在各稱重傳感器的輸出端相應(yīng)安裝了可調(diào)的精密電阻,保障稱重測(cè)量結(jié)果的正確。測(cè)量顯示系統(tǒng)。電子車衡量測(cè)顯示系統(tǒng)主要是對(duì)前稱量傳感器輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、微處理器及顯示器,將電子汽車衡衡所稱物品的質(zhì)量值,以數(shù)字形式顯示。當(dāng)然,電子汽車衡器還有其它部件,如印刷設(shè)備。