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烏海衡器哪家好

發(fā)布時間:2022-12-14 01:32:52
烏海衡器哪家好

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而在包頭地磅行業(yè),隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,地磅稱重技術(shù)也完成了由模仿稱重到數(shù)字稱重的轉(zhuǎn)變,代表了未來地磅技術(shù)發(fā)展的趨勢。利用數(shù)字地磅成為當(dāng)今地磅家族中較好的電子地磅,也是今后地磅發(fā)展的方向。數(shù)字地磅精度高:數(shù)字稱量外貌直接處理數(shù)字信號,擺脫了仿稱量表面存在的“敏感區(qū)”的缺陷,外型的抗干擾能力和現(xiàn)場適應(yīng)能力得以大大提高,精密計量的才干得到了極大的加強(qiáng),為高精度計量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。數(shù)字地磅抗干擾能力強(qiáng):由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號,克服了以往模仿傳感器微量模擬信號傳輸時易受干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力,提高信號的分辨率和穩(wěn)定性。

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對于大型稱重地磅,稱重平臺越大,使用的稱重傳感器越多,因此接線盒在其中的作用越大。標(biāo)準(zhǔn)地磅接線盒應(yīng)具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應(yīng)用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對于模擬接線盒,主要是平衡每個稱重傳感器的輸出信號。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個稱重傳感器,都采用全并聯(lián)連接。在實(shí)際稱重操作中,只有當(dāng)每個稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時,每個稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此,接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致,避免了每個稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

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質(zhì)量穩(wěn)定性好:有良好的自重、不翹頭、定位準(zhǔn)(擺動小)、不變形、精度穩(wěn)定。運(yùn)輸方便:組合式生產(chǎn),使用方便自如?;厥諆r值高:性價比很高,質(zhì)量和功能非一般地磅可比,正常使用五十年的水泥地磅能買到時半價。趨勢:水泥地磅在國外已流行很久,處于普及期,可較好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的不足,替代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅已成為一種趨勢。因此,礦山類客戶在咨詢衡器廠家相關(guān)銷售人員時要說明是礦山用的,并說明每日過磅量,和平均過重。具有經(jīng)驗的廠家,將根據(jù)您的情況,為您制作相應(yīng)規(guī)格的包頭地磅產(chǎn)品詳細(xì)報價。這種規(guī)格的地磅當(dāng)然要比普通地磅貴得多,但還是需要的。

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選址:包頭地磅基礎(chǔ)的安裝和施工位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端需要有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。需要澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)需要開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)確?;炷翗?biāo)號,澆預(yù)埋件是要確保水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要確保預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

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考慮安裝地點(diǎn)的地盤空間大小。由于安裝電子汽車衡/電子地磅,需要有足夠的地盤空間來建造上下平直引道,引道長度與秤體長度相等;引道不能有急轉(zhuǎn)彎。緩坡度是為了減緩汽車上秤時對稱傳感器的沖擊。另外,如果需要過衡/過磅的車輛較多,還需要解決車輛停放,甚至需要排隊的空間需求。所以,根據(jù)實(shí)際需要,安裝地點(diǎn)要選擇在有足夠?qū)挸ǖ牡胤?。安裝位置的供電問題。安裝位置一般要有獨(dú)立的供電電源,盡量避免與頻繁啟動的電氣設(shè)備、大功率電器等共享供電電源。

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整個秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時,可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。穿信號電纜的金屬穿線管要與接地網(wǎng)相連。